●Главниот притисок и пред-притисокот сите се 100KN.
●Force Foreder се состои од три колони со двојно слојни лопатка со централно хранење кои гарантираат проток на прав и обезбедуваат точност на хранење.
●Со функција за автоматско прилагодување на тежината на таблетот.
●Делови за алатки можат слободно да се прилагодат или отстранат што е лесно за одржување.
●Главниот притисок, системот за пред-притисок и хранење, сите усвојуваат модуларен дизајн.
●Горните и долните ролери за притисок се лесни за чистење и лесни за расклопување.
●Машината е со централен систем за автоматско подмачкување.
Модел | GZPK720 | |||
Не | 51 | 65 | 83 | 89 |
Тип на удар | Д. Eu1 ''/tsm1 '' | B EU19/TSM19 | BB EU19/TSM19 | ББС EU19/TSM19 |
Макс.Турет брзина (вртежи во минута) | 100 | |||
Главна компресија (КН) | 100 | |||
Пред компресија (KN) | 100 | |||
Макс. Излез (компјутери/ч) | 612000 | 780000 | 996000 | 1068000 |
Макс. Дијаметар на таблети (мм) | 25 | 16 | 13 | 11 |
Максимална длабочина (мм) | 18 | |||
Главен мотор (KW) | 11 | |||
Дијаметар на кругот на теренот (мм) | 720 | |||
Тежина (кг) | 5500 | |||
Димензии на машината за печат на таблети (мм) | 1300x1300x2000 | |||
Димензии на кабинетот (мм) | 890x500x1200 | |||
Напон | 380V/3P 50Hz *може да се прилагоди |
●Притисокот се мери директно со трансдуцер на сила.
●Главниот валјак за притисок и ролерот пред притисок се иста димензија што може да се користи наизменично.
●И тркалото на главното тркало под притисок се прилагодени со синхрони мотори за голема прецизност за брзо прилагодување.
●Force Foreder се состои од три колони со двојно слојни лопатка со централно хранење.
●Сите кривини на шините за полнење усвојуваат криви на косинус, а се додаваат и точките за подмачкување за да се обезбеди услужниот век на шините за водичи. Исто така, се намалува и носењето удари и бучава.
●Сите камери и шини за водичи се обработуваат од Центарот ЦПУ кои гарантираат голема прецизност.
●Пополнување на железницата ја усвојува функцијата на поставување на броеви. Ако шината за водич не е инсталирана правилно, опремата има функција за аларм; Различни патеки имаат различна заштита на позицијата.
●Честопати расклопуваните делови околу платформата и фидер се сите затегнати и без алатки. Ова е лесно да се расклопи, лесен за чистење и одржување.
●Мерениот механизам користи серво мотор за да го вози парот на црви за движење нагоре и надолу со брза брзина и голема прецизност.
●Механизмот за собирање прашина е дизајниран со петслојна структура на градежни блок за да се обезбеди дека механизмот за вшмукување прашина може да се исчисти темелно и дека производот нема ризик од загадување.
●Целосно автоматска и без контрола на рачните тркала, главната машина е одвоена од системот за електрична контрола, кој гарантира машина за живот на живот.
●Пониското амортизирање на ударите усвојува трајно магнетно амортизација, долниот удар и амортизацијата не се во контакт, продолжувајќи го услужниот живот на l Панч и обезбедува конзистентност на амортизацијата на долниот удар, избегнувајќи го скокот и слободата на долниот удар под голема брзина на операцијата, падот на падот го намалува бујниот за време на операцијата.
●Средниот материјал за бедем е 2Cr13, цврстината на површината може да достигне над HRC55. Има добра цврстина, отпорност на абење и отпорност на корозија.
●Горниот и долниот материјал за бедем е QT600, а површината е обложена со Ni фосфор за да се спречи 'рѓа; Има добра отпорност на абење и подмачкување.
●Третман отпорен на корозија за материјални делови за контакт.
Долго е воспоставен факт дека редер ќе се случи од
Читлива на страница кога барате.